本发明公开了一种城轨车辆站前折返零速保持装置及控制方法，零速保持装置包括列车零速回路、站前折返零速保持专用回路、两端司机室列车驾驶钥匙互锁回路、车门关好连锁回路。
本发明还设计一种零速保持控制方法，在信号系统切换时，能够自动利用车辆零速信号实现零速保持并在信号系统完成换端后，司机激活驾驶室时自动切换回信号系统的零速，保证列车信号系统在换端的过程中车门始终处于正常的打开状态。
本发明解决站前折返乘客等待时间较长、折返效率低下、人员配置数量增多、受人员影响因素较大、车门防夹启动等问题。

丁朝奉 张凤丽 王春萌 梁汝军 施晓芳

中车南京浦镇车辆有限公司

210031 江苏省南京市高新开发区泰山园区浦珠北路68号

本发明公开了一种城轨车辆站前折返零速保持装置及控制方法，零速保持装置包括列车零速回路、站前折返零速保持专用回路、两端司机室列车驾驶钥匙互锁回路、车门关好连锁回路。
本发明还设计一种零速保持控制方法，在信号系统切换时，能够自动利用车辆零速信号实现零速保持并在信号系统完成换端后，司机激活驾驶室时自动切换回信号系统的零速，保证列车信号系统在换端的过程中车门始终处于正常的打开状态。
本发明解决站前折返乘客等待时间较长、折返效率低下、人员配置数量增多、受人员影响因素较大、车门防夹启动等问题。