本发明提供一种牵引变流系统主电路、控制方法及其系统，该主电路包括：第一电源模块、第二电源模块、开关模块、变流器组和控制器；其中：变流器组包括有N个变流器，变流器组的一端和开关模块连接，变流器组的另一端分别和N个电机连接；开关模块的一端分别与第一电源模块和第二电源模块连接，开关模块的另一端与变流器组连接；控制器分别和第一电源模块、第二电源模块、开关模块和变流器组电连接，控制器用于控制开关模块的断开或闭合，以控制由第一电源模块或第二电源模块为N个电机供电。
本发明提供的牵引变流系统主电路、控制方法及其系统，可以实现双动力源机车在不同动力下的自动转换，提高机车运用的可靠性和对线路的适应性。

郝凤荣 田光兴 付莹 张彦民 张丽红 李娟红

中车大连机车车辆有限公司

116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号

本发明提供一种牵引变流系统主电路、控制方法及其系统，该主电路包括：第一电源模块、第二电源模块、开关模块、变流器组和控制器；其中：变流器组包括有N个变流器，变流器组的一端和开关模块连接，变流器组的另一端分别和N个电机连接；开关模块的一端分别与第一电源模块和第二电源模块连接，开关模块的另一端与变流器组连接；控制器分别和第一电源模块、第二电源模块、开关模块和变流器组电连接，控制器用于控制开关模块的断开或闭合，以控制由第一电源模块或第二电源模块为N个电机供电。
本发明提供的牵引变流系统主电路、控制方法及其系统，可以实现双动力源机车在不同动力下的自动转换，提高机车运用的可靠性和对线路的适应性。