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专利摘要

本发明涉及减速顶检测技术领域,公开了全自动减速顶辅助检测车,其包括:车架;安装在车架底部的多个走行机构;安装在车架上且能够检测减速顶油气压力和安装高度的测压机构;用于抵消减速顶油气压力且与所述测压机构安装在车架同一侧的抓轨机构;与所述测压机构安装在车架同一侧且能够检测减速顶安装间隙的测距机构;以及控制系统,其用于控制检测车的走行和自动停止并完成检测动作。
该检测车上道启动后,可以自动识别减速顶位置、检测减速顶相关技术参数、检测数据通过无线传输模式传输给移动终端,达到实时监控减速顶状态的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN202110235707.0
申请日
2021-03-03
公开日
2021-05-07
公开号
CN112590834B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

徐精 胡俊锋 张浩 霍艳红 田岗 郑绍轶 颜川

申请人

中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所

申请人地址

330000 江西省南昌市西湖区站前路138号

专利摘要

本发明涉及减速顶检测技术领域,公开了全自动减速顶辅助检测车,其包括:车架;安装在车架底部的多个走行机构;安装在车架上且能够检测减速顶油气压力和安装高度的测压机构;用于抵消减速顶油气压力且与所述测压机构安装在车架同一侧的抓轨机构;与所述测压机构安装在车架同一侧且能够检测减速顶安装间隙的测距机构;以及控制系统,其用于控制检测车的走行和自动停止并完成检测动作。
该检测车上道启动后,可以自动识别减速顶位置、检测减速顶相关技术参数、检测数据通过无线传输模式传输给移动终端,达到实时监控减速顶状态的目的。

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