本发明公开了一种车体裙板结构，包括连接件、设于所述连接件一端的裙板、设于所述裙板内侧的弹性锁闭气弹簧、设于所述弹性锁闭气弹簧顶部的V形杠杆及弹性止档块、设于所述V形杠杆及所述裙板之间的导杆；其中，所述连接件与车体固定连接，所述裙板通过转轴与所述连接件转动连接。
本发明的有益效果为：采用转轴结构、开度受限(不超过车辆限界)的车体裙板结构，在利用气弹簧与V形杠杆的结合，在裙板内外压差超过设定值时，裙板外张增大裙板内外的空气的交换，降低裙板内外承受压力载荷。
同时应用高强度复合材料，进一步提高了轻量化水平，并提高裙板锁闭可靠性和裙板检修开启的方便性。

丁叁叁 单永林 林庆琳 杜俊涛 王万静

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明公开了一种车体裙板结构，包括连接件、设于所述连接件一端的裙板、设于所述裙板内侧的弹性锁闭气弹簧、设于所述弹性锁闭气弹簧顶部的V形杠杆及弹性止档块、设于所述V形杠杆及所述裙板之间的导杆；其中，所述连接件与车体固定连接，所述裙板通过转轴与所述连接件转动连接。
本发明的有益效果为：采用转轴结构、开度受限(不超过车辆限界)的车体裙板结构，在利用气弹簧与V形杠杆的结合，在裙板内外压差超过设定值时，裙板外张增大裙板内外的空气的交换，降低裙板内外承受压力载荷。
同时应用高强度复合材料，进一步提高了轻量化水平，并提高裙板锁闭可靠性和裙板检修开启的方便性。