本发明公开了一种高铁动车墙板用夹层复合材料，包括外铝板、复合芯材、内铝板，所述复合芯材包括表面结构材料和蜂窝芯材，所述表面结构材料包括阻燃层、隔音降噪层、保温结构层、预浸料层、增强层以及刚性结构层。
本发明结构设计合理，不仅具有密度低、阻燃隔音性能好，还拥有优异的抗冲击性能，延长了使用寿命，保证了高铁动车的运行速度和安全。

王冬至 王平 王经元

济南大学

250000 山东省济南市市中区济微路106号

本发明公开了一种高铁动车墙板用夹层复合材料，包括外铝板、复合芯材、内铝板，所述复合芯材包括表面结构材料和蜂窝芯材，所述表面结构材料包括阻燃层、隔音降噪层、保温结构层、预浸料层、增强层以及刚性结构层。
本发明结构设计合理，不仅具有密度低、阻燃隔音性能好，还拥有优异的抗冲击性能，延长了使用寿命，保证了高铁动车的运行速度和安全。