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专利摘要

本发明公开了一种城轨紧急疏散坡道锁紧装置,由紧急疏散坡道和弯杆组件组成;所述紧急疏散坡道包括踏板锁、锁框、踏板、锁档和坡道回收装置,所述踏板锁和锁框位于所述紧急疏散坡道的前端,所述锁档位于所述坡道回收装置前方;所述弯杆组件由两件弯杆组成、每件弯杆上分别设有手柄;当所述紧急疏散坡道处于收回状态时,弯杆组件插入锁框和锁档,锁定紧急疏散坡道。
当紧急疏散坡道处于收回状态时,弯杆组件插入紧急疏散坡道两侧的锁框和位于坡道回收装置前方的锁档后,在外力的作用下不会展开,防止意外发生;弯杆组件上设有手柄,用于操作紧急疏散坡道打开时,避免操作人员的手与紧急疏散坡道直接接触而产生的受伤风险。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010147415.7
申请日
2020-03-05
公开日
2021-03-16
公开号
CN111252097B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

胡兆东 王辉 朱荣香 陈斌

申请人

南京康尼机电股份有限公司

申请人地址

210038 江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号

专利摘要

本发明公开了一种城轨紧急疏散坡道锁紧装置,由紧急疏散坡道和弯杆组件组成;所述紧急疏散坡道包括踏板锁、锁框、踏板、锁档和坡道回收装置,所述踏板锁和锁框位于所述紧急疏散坡道的前端,所述锁档位于所述坡道回收装置前方;所述弯杆组件由两件弯杆组成、每件弯杆上分别设有手柄;当所述紧急疏散坡道处于收回状态时,弯杆组件插入锁框和锁档,锁定紧急疏散坡道。
当紧急疏散坡道处于收回状态时,弯杆组件插入紧急疏散坡道两侧的锁框和位于坡道回收装置前方的锁档后,在外力的作用下不会展开,防止意外发生;弯杆组件上设有手柄,用于操作紧急疏散坡道打开时,避免操作人员的手与紧急疏散坡道直接接触而产生的受伤风险。

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