本发明涉及一种偏心式不锈钢轻轨枕梁，包括由腹板组焊而成的枕梁本体，枕梁本体设置有用于与转向架中央回转轴承连接的安装接口，安装接口的中心偏离枕梁中心线10‑20mm。
本发明枕梁与转向架接口采用偏心设计，使枕梁中心线与转向架中心线不在同一直线上，巧妙的平衡了由于车辆单侧侧墙设门导致的整车偏重对于转向架轮重差带来的影响。

徐涛 鲍伟兵 刘英博 胡基贵 黄文杰

中车南京浦镇车辆有限公司

210031 江苏省南京市高新开发区泰山园区浦珠北路68号

本发明涉及一种偏心式不锈钢轻轨枕梁，包括由腹板组焊而成的枕梁本体，枕梁本体设置有用于与转向架中央回转轴承连接的安装接口，安装接口的中心偏离枕梁中心线10‑20mm。
本发明枕梁与转向架接口采用偏心设计，使枕梁中心线与转向架中心线不在同一直线上，巧妙的平衡了由于车辆单侧侧墙设门导致的整车偏重对于转向架轮重差带来的影响。