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专利摘要

本发明提供了一种救援车钩,包括中间连杆,所述中间连杆为可伸缩结构,包括套筒半杆、轴半杆和缓冲弹簧;所述套筒半杆至少部分为套筒结构;所述轴半杆至少部分位于所述套筒半杆的套筒结构内;所述缓冲弹簧位于所述套筒半杆的套筒结构内,且所述缓冲弹簧的一端与所述套筒半杆接触配合,所述缓冲弹簧的另一端与所述轴半杆接触配合。
本发明提供的救援车钩,可使得救援车与待救援车在连接过程中具有较大的可安装距离范围,且在行驶过程中之间能够保持一定的安全距离;还具有体积小、快速安装和拆卸等优点。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810254342.4
申请日
2018-03-26
公开日
2021-04-06
公开号
CN110356429B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张亚祥 谭志成

申请人

汕头比亚迪实业有限公司

申请人地址

516626 广东省汕头市濠江区企业投资管理服务中心办公楼145号

专利摘要

本发明提供了一种救援车钩,包括中间连杆,所述中间连杆为可伸缩结构,包括套筒半杆、轴半杆和缓冲弹簧;所述套筒半杆至少部分为套筒结构;所述轴半杆至少部分位于所述套筒半杆的套筒结构内;所述缓冲弹簧位于所述套筒半杆的套筒结构内,且所述缓冲弹簧的一端与所述套筒半杆接触配合,所述缓冲弹簧的另一端与所述轴半杆接触配合。
本发明提供的救援车钩,可使得救援车与待救援车在连接过程中具有较大的可安装距离范围,且在行驶过程中之间能够保持一定的安全距离;还具有体积小、快速安装和拆卸等优点。

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