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专利摘要

本发明公开了一种缓冲装置、车钩组件、列车和轨道交通系统,缓冲装置包括活塞缸、活塞杆和节流阀组件,活塞缸内具有介质腔,活塞杆包括在介质腔内运动的塞部,塞部的外周面与介质腔之间具有环隙,塞部上具有由塞部的进程侧端面贯穿至塞部的回程侧端面的节流孔,节流阀组件设在介质腔内,且构造成在活塞杆进程时关闭节流孔,在活塞杆回程时打开节流孔。
根据本发明的缓冲装置,具有良好的缓冲性能,提升了回程效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910697387.3
申请日
2019-07-30
公开日
2021-02-02
公开号
CN112298263A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

张静 刘佳佳 王卫春 吴圣

申请人

比亚迪股份有限公司

申请人地址

518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

专利摘要

本发明公开了一种缓冲装置、车钩组件、列车和轨道交通系统,缓冲装置包括活塞缸、活塞杆和节流阀组件,活塞缸内具有介质腔,活塞杆包括在介质腔内运动的塞部,塞部的外周面与介质腔之间具有环隙,塞部上具有由塞部的进程侧端面贯穿至塞部的回程侧端面的节流孔,节流阀组件设在介质腔内,且构造成在活塞杆进程时关闭节流孔,在活塞杆回程时打开节流孔。
根据本发明的缓冲装置,具有良好的缓冲性能,提升了回程效率。

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