本实用新型针对铁路调车设备限制调车效率的问题，提出对调车设备进行相关创造和设计，本实用新型所述的铁路调车辅助设备包括传动调机系统、车辆辅助系统以及控制系统三部分：传动调机系统包括大型电动机、减速器、传动齿轮、混凝土支座、传动链条和控制电路，用于控制车辆在调车线上的前后运行；车辆辅助系统包括液压动力设备、钳手转向设备、自摘钩设备和制动设备四部分，用于在电子控制模块的控制下，完成液压动力供给、钳手抓住传动链条、车辆自行摘钩和车辆自行制动；控制系统包括外部CPU和电子控制模块，用于车站调度人员向CPU输入指令发往电子控制模块，通过电子控制模块运算控制车辆辅助系统的设备动作，完成调车作业。

万鑫兴

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730614 甘肃省白银市靖远县东升乡新联村兴东社

本实用新型针对铁路调车设备限制调车效率的问题，提出对调车设备进行相关创造和设计，本实用新型所述的铁路调车辅助设备包括传动调机系统、车辆辅助系统以及控制系统三部分：传动调机系统包括大型电动机、减速器、传动齿轮、混凝土支座、传动链条和控制电路，用于控制车辆在调车线上的前后运行；车辆辅助系统包括液压动力设备、钳手转向设备、自摘钩设备和制动设备四部分，用于在电子控制模块的控制下，完成液压动力供给、钳手抓住传动链条、车辆自行摘钩和车辆自行制动；控制系统包括外部CPU和电子控制模块，用于车站调度人员向CPU输入指令发往电子控制模块，通过电子控制模块运算控制车辆辅助系统的设备动作，完成调车作业。