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专利摘要

本发明公开了一种跟随式在线车轮踏面电磁无损检测探头装置,包括两条相互平行且具有一定间距的检测钢轨以及若干对分别同线间隔设置在两检测钢轨外侧的电磁检测探头,电磁检测探头设置在顶端与车轮踏面相贴合且顶端高度高于电磁检测探头的车轮踏面贴合装置上,每一车轮踏面贴合装置分别通过缓冲升降装置设置在移动行进装置上。
本发明设置的检测钢轨能够使得车轮踏面在检测过程中处于悬空的状态,车轮踏面与车轮踏面贴合装置相贴合能够保证电磁检测探头与车轮踏面直接接触,缓冲升降装置能够调节电磁检测探头与车轮踏面之间间距,移动行进装置保证了电磁检测探头能够跟随车轮踏面进行移动检测,实现了对车轮踏面周向全面检测,保证了检测的连续性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010322153.3
申请日
2020-04-22
公开日
2021-03-02
公开号
CN111391882B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王任亮 杨立建 刘秀成

申请人

保定新云达电力设备有限责任公司

申请人地址

071051 河北省保定市高新区火炬园区四座2号

专利摘要

本发明公开了一种跟随式在线车轮踏面电磁无损检测探头装置,包括两条相互平行且具有一定间距的检测钢轨以及若干对分别同线间隔设置在两检测钢轨外侧的电磁检测探头,电磁检测探头设置在顶端与车轮踏面相贴合且顶端高度高于电磁检测探头的车轮踏面贴合装置上,每一车轮踏面贴合装置分别通过缓冲升降装置设置在移动行进装置上。
本发明设置的检测钢轨能够使得车轮踏面在检测过程中处于悬空的状态,车轮踏面与车轮踏面贴合装置相贴合能够保证电磁检测探头与车轮踏面直接接触,缓冲升降装置能够调节电磁检测探头与车轮踏面之间间距,移动行进装置保证了电磁检测探头能够跟随车轮踏面进行移动检测,实现了对车轮踏面周向全面检测,保证了检测的连续性。

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