目录

专利摘要

本申请公开了机车车轮失圆检测方法,包括获取待测车轮的多个轴箱垂向振动加速度和多个轮轨噪声信号;分别对多个轴箱垂向振动加速度和多个轮轨噪声信号进行特征提取,并将对应提取到的振动特征参数和噪声信号特征参数融合为待测车轮的待测特征参数点;确定待测特征参数点与预设对应关系集合中预设特征参数点的距离,其中,预设对应关系集合为预设特征参数点和车轮状态的对应关系集合,车轮状态包括单一状态和组合状态;根据与距离对应的预设特征参数点的状态,确定待测车轮的状态,待测特征参数点融合轴箱垂向振动加速度和轮轨噪声信号的特征参数,提高检测准确性,且检测不局限于车轮的某一种状态。
本申请还提供具有上述优点的装置、设备和系统。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911227498.4
申请日
2019-12-04
公开日
2020-02-21
公开号
CN110816588A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

舒瑶 刘晓波 李中意 何辉永 蒋忠城 叶彪 张波 刘国云 张俊 陈晶晶 郭冰彬 李登科

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本申请公开了机车车轮失圆检测方法,包括获取待测车轮的多个轴箱垂向振动加速度和多个轮轨噪声信号;分别对多个轴箱垂向振动加速度和多个轮轨噪声信号进行特征提取,并将对应提取到的振动特征参数和噪声信号特征参数融合为待测车轮的待测特征参数点;确定待测特征参数点与预设对应关系集合中预设特征参数点的距离,其中,预设对应关系集合为预设特征参数点和车轮状态的对应关系集合,车轮状态包括单一状态和组合状态;根据与距离对应的预设特征参数点的状态,确定待测车轮的状态,待测特征参数点融合轴箱垂向振动加速度和轮轨噪声信号的特征参数,提高检测准确性,且检测不局限于车轮的某一种状态。
本申请还提供具有上述优点的装置、设备和系统。

相似专利技术