本实用新型公开了一种交流接触网和直流接触网双供电钢轨探伤车,包括车体以及安装于车体内的牵引供电系统,牵引供电系统包括交流受电弓和直流受电弓,交流受电弓的输出端连接有AC保护装置,AC保护装置的输出端连接有牵引变压器,牵引变压器输出端输出两路AC830V后连接有牵引变流柜;直流受电弓的输出端连接有DC保护装置,DC保护装置的输出端连接有牵引变流柜,本发明能够对地铁钢轨进行高速、全面、准确的探伤,既能适用于交流接触网又能适用于直流接触网供电,提高钢轨探伤的效率和适用范围,增加地铁运行的安全性。
唐磊 靳权 杨汗平 郑玄 陈后卫 马欣
中车洛阳机车有限公司
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本实用新型公开了一种交流接触网和直流接触网双供电钢轨探伤车,包括车体以及安装于车体内的牵引供电系统,牵引供电系统包括交流受电弓和直流受电弓,交流受电弓的输出端连接有AC保护装置,AC保护装置的输出端连接有牵引变压器,牵引变压器输出端输出两路AC830V后连接有牵引变流柜;直流受电弓的输出端连接有DC保护装置,DC保护装置的输出端连接有牵引变流柜,本发明能够对地铁钢轨进行高速、全面、准确的探伤,既能适用于交流接触网又能适用于直流接触网供电,提高钢轨探伤的效率和适用范围,增加地铁运行的安全性。