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专利摘要

本发明涉及一种基于车车通信的列控系统降级管理系统,所述的管理系统包括安全设备轨旁TKTC系统、安全设备ID装置和安全设备ID读取器,所述的安全设备轨旁TKTC系统分别与车载CC、安全设备轨旁TKIC、ATS、安全设备ID读取器通信连接,所述的安全设备ID装置与安全设备ID读取器通信连接,当车载CC故障或车地无线安全通信故障降级时,所述的安全设备轨旁TKTC系统代替车载CC执行任务。
与现有技术相比,本发明能在基于车车通信的列控系统的车载故障降级时,仍能维持故障列车及其他列车的正常运行,保证整个系统的可用性和安全性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910318242.8
申请日
2019-04-19
公开日
2021-06-08
公开号
CN110104031B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

汪小勇 徐烨 邢艳阳 凌小雀 胡荣华

申请人

卡斯柯信号有限公司

申请人地址

200070 上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室

专利摘要

本发明涉及一种基于车车通信的列控系统降级管理系统,所述的管理系统包括安全设备轨旁TKTC系统、安全设备ID装置和安全设备ID读取器,所述的安全设备轨旁TKTC系统分别与车载CC、安全设备轨旁TKIC、ATS、安全设备ID读取器通信连接,所述的安全设备ID装置与安全设备ID读取器通信连接,当车载CC故障或车地无线安全通信故障降级时,所述的安全设备轨旁TKTC系统代替车载CC执行任务。
与现有技术相比,本发明能在基于车车通信的列控系统的车载故障降级时,仍能维持故障列车及其他列车的正常运行,保证整个系统的可用性和安全性。

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