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专利摘要

本发明公开了一种双应答器联合防护的RM模式闯红灯安全防护系统及方法,包括沿线路延伸方向布置的若干组应答器,包括无源应答器和有源应答器,其中,无源应答器布置在有源应答器前远离信号机的方向,无源应答器中写入应答器位置信息、到下一个同组有源应答器的距离,下一个同组有源应答器的识别号、列车通过下一个同组有源应答器时的运行方向;有源应答器中写入应答器位置信息、前方进路的允许状态、该有源应答器的防护方向;还包括车载CC,所述车载CC根据读取的无源应答器和有源应答器的信息采取防护措施。
本发明实现对RM模式列车固定方向的闯红灯防护功能。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911241099.3
申请日
2019-12-06
公开日
2021-04-20
公开号
CN111016968B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

高晓菲 胡顺定 刘小龙

申请人

浙江众合科技股份有限公司

申请人地址

310052 浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层

专利摘要

本发明公开了一种双应答器联合防护的RM模式闯红灯安全防护系统及方法,包括沿线路延伸方向布置的若干组应答器,包括无源应答器和有源应答器,其中,无源应答器布置在有源应答器前远离信号机的方向,无源应答器中写入应答器位置信息、到下一个同组有源应答器的距离,下一个同组有源应答器的识别号、列车通过下一个同组有源应答器时的运行方向;有源应答器中写入应答器位置信息、前方进路的允许状态、该有源应答器的防护方向;还包括车载CC,所述车载CC根据读取的无源应答器和有源应答器的信息采取防护措施。
本发明实现对RM模式列车固定方向的闯红灯防护功能。

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