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专利摘要

本发明提供一种跨骑型车辆,该跨骑型车辆具备可以提高外观性并且减少零件数量以及组装工时的挡风板撑条。
跨骑型车辆具备:在左右端设置有把手(43)的转向车把(2)、覆盖转向车把(2)的车宽度方向中央的车把罩(3)、配设在车把罩(3)的车身上方的挡风板(4)、以及对挡风板(4)进行支承并且能够装卸地安装于转向车把(2)的挡风板撑条(60)。
挡风板撑条(60)是一体成形部件,在车把罩(3)上形成供设置在挡风板撑条(60)的下端的安装部(65)穿过的切口(80)。
在挡风板撑条(60)上设置覆盖切口(80)的凸缘部(64)。
凸缘部(64)形成与车把罩(3)连续的面并向车身上方露出。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910886209.5
申请日
2019-09-19
公开日
2021-07-27
公开号
CN110949579B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

细谷拓实

申请人

本田技研工业株式会社

申请人地址

日本东京都

专利摘要

本发明提供一种跨骑型车辆,该跨骑型车辆具备可以提高外观性并且减少零件数量以及组装工时的挡风板撑条。
跨骑型车辆具备:在左右端设置有把手(43)的转向车把(2)、覆盖转向车把(2)的车宽度方向中央的车把罩(3)、配设在车把罩(3)的车身上方的挡风板(4)、以及对挡风板(4)进行支承并且能够装卸地安装于转向车把(2)的挡风板撑条(60)。
挡风板撑条(60)是一体成形部件,在车把罩(3)上形成供设置在挡风板撑条(60)的下端的安装部(65)穿过的切口(80)。
在挡风板撑条(60)上设置覆盖切口(80)的凸缘部(64)。
凸缘部(64)形成与车把罩(3)连续的面并向车身上方露出。

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