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专利摘要

本发明公开了一种建筑用运土车,属于建筑施工设备技术领域。
本发明包括车厢,所述的车厢的底端转动连接有转轴,转轴的两侧固定连接有轮盘,轮盘的外侧轮缘处均匀等间距设有轮架,所述的轮架的内侧转动连接有滚轮,转轴的外侧轮缘处等距开设有限位孔,限位孔的内腔卡接有限位块,限位块的左端固定连接有连接杆,所述的车厢的左端固定连接有推手架。
本发明在进行运输时,当一组滚轮抵住底端的台阶时,轮架会带动滚轮发生翻转,从而实现对台阶的攀爬,无需在运输过程中搭建木板,从根源上避免损坏木板,杜绝资源浪费,从而降低木板的损坏量,节约运输成本。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811042894.5
申请日
2018-09-07
公开日
2019-01-18
公开号
CN109229165A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张凯

申请人

中国十七冶集团有限公司

申请人地址

243000 安徽省马鞍山市雨山区雨山东路88号

专利摘要

本发明公开了一种建筑用运土车,属于建筑施工设备技术领域。
本发明包括车厢,所述的车厢的底端转动连接有转轴,转轴的两侧固定连接有轮盘,轮盘的外侧轮缘处均匀等间距设有轮架,所述的轮架的内侧转动连接有滚轮,转轴的外侧轮缘处等距开设有限位孔,限位孔的内腔卡接有限位块,限位块的左端固定连接有连接杆,所述的车厢的左端固定连接有推手架。
本发明在进行运输时,当一组滚轮抵住底端的台阶时,轮架会带动滚轮发生翻转,从而实现对台阶的攀爬,无需在运输过程中搭建木板,从根源上避免损坏木板,杜绝资源浪费,从而降低木板的损坏量,节约运输成本。

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