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专利摘要

一种轨道车辆踏面修形控制方法,包括以下步骤:将电子控制单元与气路控制单元一体化设计;当所述轨道车辆运行,所述电子控制单元内嵌运行传感器用于识别轨道车辆运行状态;所述气路控制单元用于监测踏面修形器实时工作压力;通过控制信号自动控制所述气路控制单元充气、保压或排气,进而控制所述轨道车辆踏面修形器按目标压力动作。
本发明还提供实现所述方法的一种轨道车辆踏面修形控制装置,以及采用上述轨道车辆踏面修形控制装置的轨道车辆踏面修形控制系统。
本发明解决了如何基于运行状态自动控制轨道车辆踏面修形的问题,提高了自动化与智能化程度,提高了工作效率。
同时,故障导向安全回路设计和手/自动方式提高了系统的安全性和可用性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010397132.8
申请日
2020-05-12
公开日
2020-09-11
公开号
CN111645707A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

左建勇 丁景贤 刘成

申请人

同济大学

申请人地址

200092 上海市杨浦区四平路1239号

专利摘要

一种轨道车辆踏面修形控制方法,包括以下步骤:将电子控制单元与气路控制单元一体化设计;当所述轨道车辆运行,所述电子控制单元内嵌运行传感器用于识别轨道车辆运行状态;所述气路控制单元用于监测踏面修形器实时工作压力;通过控制信号自动控制所述气路控制单元充气、保压或排气,进而控制所述轨道车辆踏面修形器按目标压力动作。
本发明还提供实现所述方法的一种轨道车辆踏面修形控制装置,以及采用上述轨道车辆踏面修形控制装置的轨道车辆踏面修形控制系统。
本发明解决了如何基于运行状态自动控制轨道车辆踏面修形的问题,提高了自动化与智能化程度,提高了工作效率。
同时,故障导向安全回路设计和手/自动方式提高了系统的安全性和可用性。

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