本发明公开了一种实用性驾驶疲劳度检测装置，包括，转向单元，包括方向盘和可调节转向组件，所述方向盘设置于所述可调节转向组件上，其中，所述方向盘包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；锁定跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，握力检测单元，包括感触模块、转换模块、处理模块和信号收发模块，所述感触模块通过所述转换模块连接到所述处理模块，并通过处理模块与所述信号收发模块建立连接。
本发明通过设置的锁定跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。

李瑞 张凌浩 赵畅 陈英杰 钱振宇

江南大学

214122 江苏省无锡市滨湖区蠡湖大道1800号

本发明公开了一种实用性驾驶疲劳度检测装置，包括，转向单元，包括方向盘和可调节转向组件，所述方向盘设置于所述可调节转向组件上，其中，所述方向盘包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；锁定跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，握力检测单元，包括感触模块、转换模块、处理模块和信号收发模块，所述感触模块通过所述转换模块连接到所述处理模块，并通过处理模块与所述信号收发模块建立连接。
本发明通过设置的锁定跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。