目录

专利摘要

本发明提供一种能够对轮圈部主体部广范围且美观地设置包覆部件的方向盘。
方向盘基部(18)具备构成轮圈部的轮圈部主体部(35)。
在轮圈部主体部(35),沿轮圈部主体部(35)形成槽部(33)。
槽部(33)具有线状的第1槽部(33a)及弯曲比第1槽部(33a)小的线状的第2槽部(33b)。
在方向盘基部(18)的轮圈部主体部(35)卷绕包覆部件(20)。
包覆部件(20)沿第1槽部(33a)配置隔着第1槽部(33a)而设置的多个分支包覆部(44)。
包覆部件(20)在第2槽部(33b)的位置跨越第2槽部(33b)并通过包覆基部(45)连结多个分支包覆部(44)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811590179.5
申请日
2018-12-25
公开日
2021-07-02
公开号
CN110001747B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

山见彰彦 村松克弥 大贺真宏

申请人

日本富拉司特株式会社

申请人地址

日本静冈县

专利摘要

本发明提供一种能够对轮圈部主体部广范围且美观地设置包覆部件的方向盘。
方向盘基部(18)具备构成轮圈部的轮圈部主体部(35)。
在轮圈部主体部(35),沿轮圈部主体部(35)形成槽部(33)。
槽部(33)具有线状的第1槽部(33a)及弯曲比第1槽部(33a)小的线状的第2槽部(33b)。
在方向盘基部(18)的轮圈部主体部(35)卷绕包覆部件(20)。
包覆部件(20)沿第1槽部(33a)配置隔着第1槽部(33a)而设置的多个分支包覆部(44)。
包覆部件(20)在第2槽部(33b)的位置跨越第2槽部(33b)并通过包覆基部(45)连结多个分支包覆部(44)。

相似专利技术