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专利摘要

本发明提供一种电动车控制系统,包括:信号输入模块、处理模块和执行模块;其中,信号输入模块用于将实时的转把信号、刹把信号、防盗信号、车速检测信号中的一种或多种输入到处理模块;处理模块用于对接收的信号进行处理,将相应的控制指令发送到执行模块;执行模块用于根据接收的控制指令控制电动车的电机驱动器驱动电机输出相应的驱动力或反向驱动力。
本发明通过信号输入模块统一接收由电动车不同部件及其控制电路产生的信号,并通过处理模块对获取信号进行处理,并进一步驱动执行模块完成相应的指令,通过开发简洁、高效的软件控制系统对电机驱动器进行控制,以实现不同功能的需求,可拓展性强,能够满足电动车控制系统对多功能实现的需求。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010688742.3
申请日
2020-07-16
公开日
2021-05-14
公开号
CN111791720B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈清付 张柳鹏

申请人

东莞市高标软件科技有限公司

申请人地址

523000 广东省东莞市东莞松山湖高新技术产业开发区工业西路3号

专利摘要

本发明提供一种电动车控制系统,包括:信号输入模块、处理模块和执行模块;其中,信号输入模块用于将实时的转把信号、刹把信号、防盗信号、车速检测信号中的一种或多种输入到处理模块;处理模块用于对接收的信号进行处理,将相应的控制指令发送到执行模块;执行模块用于根据接收的控制指令控制电动车的电机驱动器驱动电机输出相应的驱动力或反向驱动力。
本发明通过信号输入模块统一接收由电动车不同部件及其控制电路产生的信号,并通过处理模块对获取信号进行处理,并进一步驱动执行模块完成相应的指令,通过开发简洁、高效的软件控制系统对电机驱动器进行控制,以实现不同功能的需求,可拓展性强,能够满足电动车控制系统对多功能实现的需求。

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