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专利摘要

本实用新型公开了一种减轻运输过程中发生锈蚀的驻车支架结构,涉及驻车零件技术领域,旨在解决驻车支架在运输的过程中暴露在空气中,如通过海运或者遇到阴雨天,空气潮湿,则驻车支架易发生锈蚀,从而导致质量下降的技术问题,其技术方案要点是包括支架本体,支架本体位于其宽度方向的中间位置设置有沿支架本体长度方向延伸的安装槽;所述支架本体外侧壁设置有封闭壳体,所述封闭壳体远离安装槽开口的一侧转动连接有封闭门,所述封闭门上开设有与封闭壳体内部相通并用于向支架本体进行注油的注油孔,所述注油孔内设置有封闭塞。
达到了延缓在运输的过程中发生锈蚀几率的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020808936.8
申请日
2020-05-14
公开日
2021-01-08
公开号
CN212313733U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

彭柱弟

申请人

上海盈豪锻造有限公司

申请人地址

201500 上海市金山区枫泾镇兴桂路28号B幢

专利摘要

本实用新型公开了一种减轻运输过程中发生锈蚀的驻车支架结构,涉及驻车零件技术领域,旨在解决驻车支架在运输的过程中暴露在空气中,如通过海运或者遇到阴雨天,空气潮湿,则驻车支架易发生锈蚀,从而导致质量下降的技术问题,其技术方案要点是包括支架本体,支架本体位于其宽度方向的中间位置设置有沿支架本体长度方向延伸的安装槽;所述支架本体外侧壁设置有封闭壳体,所述封闭壳体远离安装槽开口的一侧转动连接有封闭门,所述封闭门上开设有与封闭壳体内部相通并用于向支架本体进行注油的注油孔,所述注油孔内设置有封闭塞。
达到了延缓在运输的过程中发生锈蚀几率的效果。

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