本发明包括：内置具有压缩机、冷凝器、蒸发器的制冷循环回路，能够设置于两轮车的骑乘者后方的载物台(3)的空调机壳体(5)；和将由空调机壳体(5)内的制冷循环回路生成的空气调节空气向空调机壳体(5)外排出的管道(11)，管道(11)朝向骑乘者的背部形成开口(11a)。
由此，从管道(11)排出的空气调节空气成为被由于两轮车的行驶而在骑乘者的背部背面部分产生的涡流吸出的状态，相应地能够使能量消耗变小，能够抑制电力消耗。

名越健二 丸本一彦 大城崇裕 林正美 戴鑫徽 米泽胜 盐谷优 川添大辅 横山昭一

松下知识产权经营株式会社

日本大阪府

本发明包括：内置具有压缩机、冷凝器、蒸发器的制冷循环回路，能够设置于两轮车的骑乘者后方的载物台(3)的空调机壳体(5)；和将由空调机壳体(5)内的制冷循环回路生成的空气调节空气向空调机壳体(5)外排出的管道(11)，管道(11)朝向骑乘者的背部形成开口(11a)。
由此，从管道(11)排出的空气调节空气成为被由于两轮车的行驶而在骑乘者的背部背面部分产生的涡流吸出的状态，相应地能够使能量消耗变小，能够抑制电力消耗。