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专利摘要

本发明涉及单车配件领域,具体的说是一种具有多自由度的骑行车座。
包括用于与单车车架连接的支撑部以及分别对应骑行者两侧的两条大腿设置的两块座板,两块座板与支撑部之间设有联动部,联动部用于控制两块座板位于骑行方向的前端联动交错往复升降以及控制其中一块座板位于骑行方向的前端下降过程中推动另一块座板整体上升。
本发明可使骑行过程中,两块座板不仅可实现前端联动往复交替升降,且前端升降过程中座板也可实现整体升降,进而提高舒适度并达到省力的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810436549.3
申请日
2018-05-09
公开日
2018-08-10
公开号
CN108382505A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

韩云龙 王佳宁

申请人

韩社军

申请人地址

471300 河南省洛阳市伊川县城关镇建新东街15号

专利摘要

本发明涉及单车配件领域,具体的说是一种具有多自由度的骑行车座。
包括用于与单车车架连接的支撑部以及分别对应骑行者两侧的两条大腿设置的两块座板,两块座板与支撑部之间设有联动部,联动部用于控制两块座板位于骑行方向的前端联动交错往复升降以及控制其中一块座板位于骑行方向的前端下降过程中推动另一块座板整体上升。
本发明可使骑行过程中,两块座板不仅可实现前端联动往复交替升降,且前端升降过程中座板也可实现整体升降,进而提高舒适度并达到省力的效果。

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