本发明涉及自行车碟刹机构技术领域，且公开了一种基于自行车碟刹的刹车线调节机构，包括碟刹主体，所述碟刹主体正面的中部活动套接有转动臂，所述转动臂底端的一侧固定安装有压力套筒，所述压力套筒内腔的底部设有副支撑杆，且副支撑杆的外表面活动套接有压力弹簧。
该基于自行车碟刹的刹车线调节机构，通过压力套筒、压力弹簧以及主支撑杆的设置，利用压力弹簧的弹力来带动主支撑杆向外延伸以此来增加活动压块在进行刹车动作时的旋转回复半径，使得刹车线可以始终处于张紧的状态，不会在长期使用的过程中因磨损而导致其出现松弛，进而造成制动压力减小、制动距离增加的现象，有效地提高了该自行车碟刹的制动性能。

解永安

解永安

404000 重庆市万州区九池乡普安村84号

本发明涉及自行车碟刹机构技术领域，且公开了一种基于自行车碟刹的刹车线调节机构，包括碟刹主体，所述碟刹主体正面的中部活动套接有转动臂，所述转动臂底端的一侧固定安装有压力套筒，所述压力套筒内腔的底部设有副支撑杆，且副支撑杆的外表面活动套接有压力弹簧。
该基于自行车碟刹的刹车线调节机构，通过压力套筒、压力弹簧以及主支撑杆的设置，利用压力弹簧的弹力来带动主支撑杆向外延伸以此来增加活动压块在进行刹车动作时的旋转回复半径，使得刹车线可以始终处于张紧的状态，不会在长期使用的过程中因磨损而导致其出现松弛，进而造成制动压力减小、制动距离增加的现象，有效地提高了该自行车碟刹的制动性能。