本实用新型公开了一种刹车线结构及车辆，该刹车线结构包括连接柱、刹车线和夹紧部，所述连接柱的一端设置有供所述刹车线穿过的通孔，所述通孔延伸至所述连接柱的侧壁；所述夹紧部套设于所述连接柱，所述夹紧部被配置为将穿过所述通孔的所述刹车线紧固。
本实用新型通过在所述连接柱的一端设置供所述刹车线穿过的通孔，借助套设在所述连接柱上的所述夹紧部将所述刹车线夹紧后固定，构成了一种可拆卸的连接方式。
便于将所述刹车线取下，简化了车辆的维修的流程，降低了车辆的维修成本。

李俊 徐一新 张笑笑 陈晓俊 王保亚

北京摩拜科技有限公司

100191 北京市海淀区学院路甲5号2幢平房B南1231室

本实用新型公开了一种刹车线结构及车辆，该刹车线结构包括连接柱、刹车线和夹紧部，所述连接柱的一端设置有供所述刹车线穿过的通孔，所述通孔延伸至所述连接柱的侧壁；所述夹紧部套设于所述连接柱，所述夹紧部被配置为将穿过所述通孔的所述刹车线紧固。
本实用新型通过在所述连接柱的一端设置供所述刹车线穿过的通孔，借助套设在所述连接柱上的所述夹紧部将所述刹车线夹紧后固定，构成了一种可拆卸的连接方式。
便于将所述刹车线取下，简化了车辆的维修的流程，降低了车辆的维修成本。