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专利摘要

本发明提供的一种用于超导磁浮车辆的电机械制动器,属于磁浮车辆制动技术领域,包括:制动缸体,适于朝向钢轨的一端具有与容纳腔连通的通孔;传动组件,具有传动杆和与传动杆螺纹连接的传动螺母,传动杆转动设于容纳腔内,传动螺母滑动连接在通孔内;驱动电机,套设在传动杆上,其转子通过连接环与传动杆连接;闸片,滑动地连接在制动缸体的适于朝向钢轨的一端。
本发明的驱动电机驱动传动杆转动,传动杆将旋转运动转化为传动螺母的直线运动,使传动螺母能够驱动闸片朝向和背离钢轨移动,使闸片与钢轨摩擦制动;上述结构简单、制动响应速度快。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011270767.8
申请日
2020-11-13
公开日
2021-01-12
公开号
CN112208341A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

吴佩芳 吴鹏 程光华 王春雨 马士猛 张利宏 肖洪光 孙科

申请人

北京天佑新辔高新技术有限公司

申请人地址

102488 北京市房山区弘安路85号院2号楼3层318室

专利摘要

本发明提供的一种用于超导磁浮车辆的电机械制动器,属于磁浮车辆制动技术领域,包括:制动缸体,适于朝向钢轨的一端具有与容纳腔连通的通孔;传动组件,具有传动杆和与传动杆螺纹连接的传动螺母,传动杆转动设于容纳腔内,传动螺母滑动连接在通孔内;驱动电机,套设在传动杆上,其转子通过连接环与传动杆连接;闸片,滑动地连接在制动缸体的适于朝向钢轨的一端。
本发明的驱动电机驱动传动杆转动,传动杆将旋转运动转化为传动螺母的直线运动,使传动螺母能够驱动闸片朝向和背离钢轨移动,使闸片与钢轨摩擦制动;上述结构简单、制动响应速度快。

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