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专利摘要

本实用新型提供了一种应急切断装置、系统及船舶,涉及机械设备技术领域,该应急切断装置应用于设置有液货仓的船舶;该应急切断装置包括主控芯片,以及分别与主控芯片连接的第一通信设备和货油泵控制设备;第一通信设备与岸上的第二通信设备连接;货油泵控制设备与船舶上的货油泵连接。
当岸上触发第一切断信号时,能够通过岸上的第二通信设备将该第一切断信号传输至船舶上的应急切断装置,从而触发船舶上的货油泵停止工作;当船舶上的货油泵控制设备触发第二切断信号时,能够通过第一通信设备将第二切断信号传输至岸上的第二通信设备,使岸上的相关设备停止工作,从而实现了船岸之间的应急切断。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020695322.3
申请日
2020-04-29
公开日
2020-12-22
公开号
CN212195811U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

黄丞 姚炯 朱兵 王荣

申请人

上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

申请人地址

200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号

专利摘要

本实用新型提供了一种应急切断装置、系统及船舶,涉及机械设备技术领域,该应急切断装置应用于设置有液货仓的船舶;该应急切断装置包括主控芯片,以及分别与主控芯片连接的第一通信设备和货油泵控制设备;第一通信设备与岸上的第二通信设备连接;货油泵控制设备与船舶上的货油泵连接。
当岸上触发第一切断信号时,能够通过岸上的第二通信设备将该第一切断信号传输至船舶上的应急切断装置,从而触发船舶上的货油泵停止工作;当船舶上的货油泵控制设备触发第二切断信号时,能够通过第一通信设备将第二切断信号传输至岸上的第二通信设备,使岸上的相关设备停止工作,从而实现了船岸之间的应急切断。

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