本实用新型涉及一种航标用防撞保护装置，包括航标本体以及防撞机构，防撞机构包括防撞板、缓冲体以及缓冲组件，缓冲组件包括传动柱、第一缓冲套、第二缓冲套、减震弹簧、缓冲弹簧、传动部以及锁定部，传动柱贯穿缓冲体外壁向内滑动连接于第一缓冲套内，第一缓冲套与缓冲体之间连接有锁定部，锁定部通过传动部与传动柱相连接，第一缓冲套滑动连接于第二缓冲套内，当船舶与航标相撞冲击力较小时，传动柱在第一缓冲套内压缩减震弹簧，分解和消除冲击力，当相撞产生的冲击力较大时，锁定部解除对第一缓冲套的锁定，第一缓冲套向第二缓冲套方向压缩缓冲弹簧，对相撞产生的冲击力进行多次抵消，最大程度的对航标进行缓冲消能，保证航道的安全运行。

岳志伟

天津路航船务有限公司

300000 天津市宝坻区钰华街123号207室

本实用新型涉及一种航标用防撞保护装置，包括航标本体以及防撞机构，防撞机构包括防撞板、缓冲体以及缓冲组件，缓冲组件包括传动柱、第一缓冲套、第二缓冲套、减震弹簧、缓冲弹簧、传动部以及锁定部，传动柱贯穿缓冲体外壁向内滑动连接于第一缓冲套内，第一缓冲套与缓冲体之间连接有锁定部，锁定部通过传动部与传动柱相连接，第一缓冲套滑动连接于第二缓冲套内，当船舶与航标相撞冲击力较小时，传动柱在第一缓冲套内压缩减震弹簧，分解和消除冲击力，当相撞产生的冲击力较大时，锁定部解除对第一缓冲套的锁定，第一缓冲套向第二缓冲套方向压缩缓冲弹簧，对相撞产生的冲击力进行多次抵消，最大程度的对航标进行缓冲消能，保证航道的安全运行。