本发明提供一种升降甲板式航空母舰,航母本体的顶部为主甲板,升降平台顶部的甲板为升降甲板,主甲板位于舰岛前部设置两条弹射跑道,主甲板后部设置两条拦阻跑道呈X形由后向前延伸,升降甲板通过升降导向装置设置在航母本体的两侧,升降甲板的前部设置有一条弹射跑道,中间设置有电动转向器,后部设置一条拦阻跑道,航母共计可有四条拦阻跑道和四条弹射跑道可用,可同时供两架舰载机同时起飞和着舰,和现有基数相比,停机位面积大,升降甲板下降到与机库出口平齐时,舰载机从机库移出经电动转向器旋转90度即可进行弹射起飞,舰载机准备起飞时间和出勤频率较传统技术有大幅度提高。
姜明 刁军 许长征 吴健 陈罘杲
济南环太机电技术有限公司
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本发明提供一种升降甲板式航空母舰,航母本体的顶部为主甲板,升降平台顶部的甲板为升降甲板,主甲板位于舰岛前部设置两条弹射跑道,主甲板后部设置两条拦阻跑道呈X形由后向前延伸,升降甲板通过升降导向装置设置在航母本体的两侧,升降甲板的前部设置有一条弹射跑道,中间设置有电动转向器,后部设置一条拦阻跑道,航母共计可有四条拦阻跑道和四条弹射跑道可用,可同时供两架舰载机同时起飞和着舰,和现有基数相比,停机位面积大,升降甲板下降到与机库出口平齐时,舰载机从机库移出经电动转向器旋转90度即可进行弹射起飞,舰载机准备起飞时间和出勤频率较传统技术有大幅度提高。