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专利摘要

本实用新型公开了一种新型舰船用舷侧抗冲击装甲,其特征在于,自外向内设有钛金属板、纤维层、陶瓷装甲板、泡沫缓冲层、金属层,所述陶瓷装甲板与纤维层之间、陶瓷装甲板与泡沫缓冲层之间设有注入树脂形成的树脂层,使陶瓷装甲板与两树脂层形成夹层结构。
本实用新型抗冲击侧舷装甲通过对一系列可互相弥补各自不足的材料的复合与叠加,构成了一种新型的抗冲击板层结构,其性能强、刚度大,抗冲击效果好,为弹丸侵彻至船体防雷舱内部提供最大程度的缓冲,提高舰船的抗打击能力,且易于生产制造,兼具经济性与实用性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201520431873.8
申请日
2015-06-23
公开日
2015-12-09
公开号
CN204846332U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

丁晨 沈中祥 张吉廷 田瑞泓 王志祥 葛彦君

申请人

江苏海事职业技术学院

申请人地址

211170 江苏省南京市江宁区格致路309号

专利摘要

本实用新型公开了一种新型舰船用舷侧抗冲击装甲,其特征在于,自外向内设有钛金属板、纤维层、陶瓷装甲板、泡沫缓冲层、金属层,所述陶瓷装甲板与纤维层之间、陶瓷装甲板与泡沫缓冲层之间设有注入树脂形成的树脂层,使陶瓷装甲板与两树脂层形成夹层结构。
本实用新型抗冲击侧舷装甲通过对一系列可互相弥补各自不足的材料的复合与叠加,构成了一种新型的抗冲击板层结构,其性能强、刚度大,抗冲击效果好,为弹丸侵彻至船体防雷舱内部提供最大程度的缓冲,提高舰船的抗打击能力,且易于生产制造,兼具经济性与实用性。

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