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专利摘要

本申请实施例公开了一种行驶设备的动力系统和船舶,动力系统包括:传动装置,具有输入轴、输出轴和第一传动部;输入轴通过第一传动部与输出轴配合连接,用于通过第一传动部向输出轴输出驱动力矩;第一驱动机构,与输入轴连接;当输入轴通过第一传动部与输出轴配合连接时,第一驱动机构能够通过第一传动部向输出轴输出驱动力矩;第一传动件,固定于输出轴上;第二传动件,与第一传动件配合连接,用于向第一传动件输出驱动力矩;第一连接装置;第二驱动机构,通过第一连接装置能够与第二传动件连接或断开连接。
本申请的动力系统第一驱动机构和第二驱动机构均能够向所述输出轴输出驱动力矩,以便使动力系统处于不同的工作状态,使用灵活,适应性强。

专利状态

基础信息

专利号
CN201920598092.6
申请日
2019-04-28
公开日
2020-02-18
公开号
CN210083518U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

杨林斌

申请人

杨林斌

申请人地址

317500 浙江省台州市椒江区建设新村67号楼1单元101室

专利摘要

本申请实施例公开了一种行驶设备的动力系统和船舶,动力系统包括:传动装置,具有输入轴、输出轴和第一传动部;输入轴通过第一传动部与输出轴配合连接,用于通过第一传动部向输出轴输出驱动力矩;第一驱动机构,与输入轴连接;当输入轴通过第一传动部与输出轴配合连接时,第一驱动机构能够通过第一传动部向输出轴输出驱动力矩;第一传动件,固定于输出轴上;第二传动件,与第一传动件配合连接,用于向第一传动件输出驱动力矩;第一连接装置;第二驱动机构,通过第一连接装置能够与第二传动件连接或断开连接。
本申请的动力系统第一驱动机构和第二驱动机构均能够向所述输出轴输出驱动力矩,以便使动力系统处于不同的工作状态,使用灵活,适应性强。

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