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专利摘要

本实用新型涉及一种具有信号转换功能的紧凑型螺距发讯器,下壳体下部内通过滚动轴承连接伸出轴,伸出轴上部固定连接凸轮,所述凸轮一侧设有微动开关,所述微动开关与凸轮接触连接,所述伸出轴上端通过弹性联轴器连接固定在下壳体内的三联电位器,三联电位器与安装在在下壳体内的信号转换器电连接。
本实用新型结构简单,将电位器与输出轴直接连接,拆装方便;充分发挥三联电位器的多电路优点,无需多余连接件,传动精度高;设置信号转换器,仅需通过信号转换器上的两个按钮即可将电压信号转换成4‑20mA电流信号,信号标定更便捷,螺距信号传递更稳定。
从而提高动力推进系统工作稳定性、使用便利性以及维修性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201921328677.2
申请日
2019-08-15
公开日
2020-11-27
公开号
CN212022940U
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张玮炜 付黄龙 王琴 常龙 刘爱兵 邹义

申请人

中国船舶重工集团公司第七0四研究所

申请人地址

200031 上海市徐汇区衡山路10号

专利摘要

本实用新型涉及一种具有信号转换功能的紧凑型螺距发讯器,下壳体下部内通过滚动轴承连接伸出轴,伸出轴上部固定连接凸轮,所述凸轮一侧设有微动开关,所述微动开关与凸轮接触连接,所述伸出轴上端通过弹性联轴器连接固定在下壳体内的三联电位器,三联电位器与安装在在下壳体内的信号转换器电连接。
本实用新型结构简单,将电位器与输出轴直接连接,拆装方便;充分发挥三联电位器的多电路优点,无需多余连接件,传动精度高;设置信号转换器,仅需通过信号转换器上的两个按钮即可将电压信号转换成4‑20mA电流信号,信号标定更便捷,螺距信号传递更稳定。
从而提高动力推进系统工作稳定性、使用便利性以及维修性。

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