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专利摘要

本公开提供了一种识别调距桨故障的方法和装置,属于船舶推进装置领域。
所述方法包括:采集待识别的调距桨的油液流量和桨叶角度,得到待识别的调距桨的油液流量在多个设定时间段内各个相邻时间点之间的第一变化量;根据调距桨的桨叶角度,获取第一故障的调距桨的油液流量的第二变化量;分别采用待识别的调距桨的油液流量在各个设定时间段内的第一变化量对应的第二变化量作为输入,分布在第一函数上的多个数值作为输出,训练第一支持向量机;分别将待识别的调距桨的油液流量在各个设定时间段内的第一变化量输入第一支持向量机;若第一支持向量机输出的多个数值都分布在第一函数上,则确定待识别的调距桨存在第一故障。
本公开可确定调距桨故障。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010326835.1
申请日
2020-04-23
公开日
2020-09-15
公开号
CN111661289A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

邓柯 蒲泽川 夏宏杰

申请人

武汉船用机械有限责任公司

申请人地址

430084 湖北省武汉市青山区武东街九号

专利摘要

本公开提供了一种识别调距桨故障的方法和装置,属于船舶推进装置领域。
所述方法包括:采集待识别的调距桨的油液流量和桨叶角度,得到待识别的调距桨的油液流量在多个设定时间段内各个相邻时间点之间的第一变化量;根据调距桨的桨叶角度,获取第一故障的调距桨的油液流量的第二变化量;分别采用待识别的调距桨的油液流量在各个设定时间段内的第一变化量对应的第二变化量作为输入,分布在第一函数上的多个数值作为输出,训练第一支持向量机;分别将待识别的调距桨的油液流量在各个设定时间段内的第一变化量输入第一支持向量机;若第一支持向量机输出的多个数值都分布在第一函数上,则确定待识别的调距桨存在第一故障。
本公开可确定调距桨故障。

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