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专利摘要

一种用于控制船舶(1)的系统包括船舶(1),该船舶(1)具有:船舶控制单元(204),其被配置为确定船舶(1)的态势信息;和收发器(12),其连接到船舶控制单元(204)并且被配置为发送态势信息。
远离船舶(1)的远程控制中心(18)包括:收发器(16),其被配置为接收船舶(1)的态势信息;和远程控制单元(202),其被配置为基于态势信息来确定用于操纵船舶(1)的引航控制信息并且被配置为经由远程控制中心(18)的收发器(16)将引航控制信息发送到船舶(1)。
船舶控制单元(204)或远程控制单元(202)被配置为确定船舶(1)的收发器(12)与远程控制中心(18)的收发器(16)之间的连接的质量。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880070030.6
申请日
2018-09-25
公开日
2020-09-01
公开号
CN111615675A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

T·班格思伦德 E·潘格尼 R·K·汉森

申请人

A.P.莫勒马斯克公司

申请人地址

丹麦哥本哈根

专利摘要

一种用于控制船舶(1)的系统包括船舶(1),该船舶(1)具有:船舶控制单元(204),其被配置为确定船舶(1)的态势信息;和收发器(12),其连接到船舶控制单元(204)并且被配置为发送态势信息。
远离船舶(1)的远程控制中心(18)包括:收发器(16),其被配置为接收船舶(1)的态势信息;和远程控制单元(202),其被配置为基于态势信息来确定用于操纵船舶(1)的引航控制信息并且被配置为经由远程控制中心(18)的收发器(16)将引航控制信息发送到船舶(1)。
船舶控制单元(204)或远程控制单元(202)被配置为确定船舶(1)的收发器(12)与远程控制中心(18)的收发器(16)之间的连接的质量。

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