本发明涉及一种用于航空器发动机的反推扭矩盒组件及其组装方法，反推扭矩盒组件构造有扭矩管和离散的主配件，扭矩管具有被设计并且有助于承载扭转的横截面结构，离散的主配件位于扭矩管的相对两端、连接扭矩管和反推致动并且将由于反推操作导致的负荷反应到航空器发动机的风扇壳体。

R·小斯托克斯 D·鲍威尔 R·莫罗

波音公司

美国伊利诺斯州

本发明涉及一种用于航空器发动机的反推扭矩盒组件及其组装方法，反推扭矩盒组件构造有扭矩管和离散的主配件，扭矩管具有被设计并且有助于承载扭转的横截面结构，离散的主配件位于扭矩管的相对两端、连接扭矩管和反推致动并且将由于反推操作导致的负荷反应到航空器发动机的风扇壳体。