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专利摘要

本发明公开了一种用于海空两栖飞行器的能源自主管理系统,包括智能控制模块、无线控制终端、驱动能源模块、安全检测模块、互联模块和能量检测模块;所述智能控制模块分别与所述驱动能源模块、无线控制终端、安全检测模块和能量检测模块进行双向连接;所述驱动能源模块包括太阳能供电能源,航模电池能源和铝—空气电池能源。
本发明公开的自主管理系统包含三种供电方式,可最优化供电,使得两栖飞行器续航能力明显提高;同时可以对飞行过程中的能源情况进行实时的安全检测,使得两栖飞行器安全稳定性明显提高。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910188393.6
申请日
2019-03-13
公开日
2019-05-21
公开号
CN109774951A
主分类号
/B/B64/ 作业;运输
标准类别
飞行器;航空;宇宙航行
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

秦源 王思琪 陈浩 李德明 杨晓飞 叶辉 朱志宇

申请人

江苏科技大学

申请人地址

212003 江苏省镇江市梦溪路2号

专利摘要

本发明公开了一种用于海空两栖飞行器的能源自主管理系统,包括智能控制模块、无线控制终端、驱动能源模块、安全检测模块、互联模块和能量检测模块;所述智能控制模块分别与所述驱动能源模块、无线控制终端、安全检测模块和能量检测模块进行双向连接;所述驱动能源模块包括太阳能供电能源,航模电池能源和铝—空气电池能源。
本发明公开的自主管理系统包含三种供电方式,可最优化供电,使得两栖飞行器续航能力明显提高;同时可以对飞行过程中的能源情况进行实时的安全检测,使得两栖飞行器安全稳定性明显提高。

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