动力机组[2]位于风轮机发电机塔架的平台[1]上的壳体[3]内。
从燃料储罐[4]供应动力机组[2]。
当壳体[3]的门[6]打开时，可通过使用安装有电马达[11]的U形支撑结构[8]来取出动力机组[2]，以便进行维修和维护。
两个支撑轨道[12]永久设置在壳体[3]内，支撑所容纳的动力机组[2]。
与动力机组[2]附接的链[15]被马达[11]驱动，以通过将动力机组[2]沿着支撑结构[8]滑动，从壳体[3]中取出动力机组[2]。
滑轮布置减少了所需转矩。
在从壳体[3]取出动力机组[2]之后，使用起重机[7]将动力机组[2]抬离平台[1]并且将它降到海上船只[17]上。
通过将燃料管路[18]从海上船只拖拉至平台[1]并且将它连接到燃料储罐[4]，在重新填充燃料储罐[4]时也可用到起重机[7]。

K·克里斯滕森 M·乌塞尔-史密斯 P·诺德林格 K·中山 M·F·汉森

菱重维斯塔斯海上风力有限公司

丹麦奥胡斯N区

动力机组[2]位于风轮机发电机塔架的平台[1]上的壳体[3]内。
从燃料储罐[4]供应动力机组[2]。
当壳体[3]的门[6]打开时，可通过使用安装有电马达[11]的U形支撑结构[8]来取出动力机组[2]，以便进行维修和维护。
两个支撑轨道[12]永久设置在壳体[3]内，支撑所容纳的动力机组[2]。
与动力机组[2]附接的链[15]被马达[11]驱动，以通过将动力机组[2]沿着支撑结构[8]滑动，从壳体[3]中取出动力机组[2]。
滑轮布置减少了所需转矩。
在从壳体[3]取出动力机组[2]之后，使用起重机[7]将动力机组[2]抬离平台[1]并且将它降到海上船只[17]上。
通过将燃料管路[18]从海上船只拖拉至平台[1]并且将它连接到燃料储罐[4]，在重新填充燃料储罐[4]时也可用到起重机[7]。