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专利摘要

本发明公开了一种基于复合材料的装配式重载交通道路路面铺装结构,属于道路铺装技术领域。
所述铺装结构包括基层,其特点是基层顶面自下而上铺筑有沥青胶砂层、装配式复合材料结构层,所述的装配式复合材料结构层由若干块复合材料路面预制块拼装铺筑而成,预制块与沥青胶砂层之间通过0.5‑1cm乳化沥青粘油层进行粘结,预制块之前通过聚氨酯复合材料进行粘结,所述复合材料路面预制块由基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料预制而成。
与现有技术相比,本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著,施工工期短、养护便捷等方面具有很好的推广应用价值。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910150963.2
申请日
2019-02-28
公开日
2019-06-14
公开号
CN109881548A
主分类号
/C/C08/ 化学;冶金
标准类别
有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

王晓燕 马士杰 辛星 王林 韦金城 王向刚

申请人

山东省交通科学研究院 山东省公路建设(集团)有限公司

申请人地址

250102 山东省济南市历城区港沟街道港西路1877号

专利摘要

本发明公开了一种基于复合材料的装配式重载交通道路路面铺装结构,属于道路铺装技术领域。
所述铺装结构包括基层,其特点是基层顶面自下而上铺筑有沥青胶砂层、装配式复合材料结构层,所述的装配式复合材料结构层由若干块复合材料路面预制块拼装铺筑而成,预制块与沥青胶砂层之间通过0.5‑1cm乳化沥青粘油层进行粘结,预制块之前通过聚氨酯复合材料进行粘结,所述复合材料路面预制块由基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料预制而成。
与现有技术相比,本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著,施工工期短、养护便捷等方面具有很好的推广应用价值。

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