一种利用秸秆与废弃输液袋制备富烷烃生物质基航空燃油的方法，（1）按催化剂:秸秆与废弃输液袋混合物质量比1:1～1:10，将催化剂置于与石英双口瓶热解蒸汽出口连接的U型石英管内，称取5～10kg微波吸收剂加入石英杯中；（2）秸秆与废弃输液袋按1:1～1:10质量比混匀；（3）将石英双口瓶以及与其连接装有催化剂的U型石英管埋入装有微波吸收剂的石英杯中，置于微波热解仪中，加热至450～650℃，快速添加秸秆与废弃输液袋混合物至石英双口瓶，热解蒸汽经过U型石英管催化剂催化重整，通过冷凝管冷凝成富烷烃生物质基航空燃油。
本发明大大缩短了碳化时间，提高了生物油产率和品质以及生物油中直链烷烃烃类的含量。

王允圃 刘玉环 张辉斌 周跃 戴磊磊 段邓乐 陈诺 余桢婷 姜林 吴秋浩 曾子鸿 张淑梅

南昌大学

330031 江西省南昌市红谷滩新区学府大道999号

一种利用秸秆与废弃输液袋制备富烷烃生物质基航空燃油的方法，（1）按催化剂:秸秆与废弃输液袋混合物质量比1:1～1:10，将催化剂置于与石英双口瓶热解蒸汽出口连接的U型石英管内，称取5～10kg微波吸收剂加入石英杯中；（2）秸秆与废弃输液袋按1:1～1:10质量比混匀；（3）将石英双口瓶以及与其连接装有催化剂的U型石英管埋入装有微波吸收剂的石英杯中，置于微波热解仪中，加热至450～650℃，快速添加秸秆与废弃输液袋混合物至石英双口瓶，热解蒸汽经过U型石英管催化剂催化重整，通过冷凝管冷凝成富烷烃生物质基航空燃油。
本发明大大缩短了碳化时间，提高了生物油产率和品质以及生物油中直链烷烃烃类的含量。