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专利摘要

本发明提供一种铝合金轻卡大梁及其制备方法,属于汽车用合金生产技术领域,包括纵梁、横梁一、横梁二、轮胎安装座和防追尾机构;铝合金轻卡大梁在450‑470℃固溶120min,接着在470‑490℃煅烧30min,接着再在440‑450℃保温20min进行制备;本发明通过设置减震板能够降低行驶过程中因道路不平导致的上下颠簸;本发明通过设置防追尾机构能够阻挡轿车防止轿车追尾后钻入卡车车底;本发明通过在原料组分中通过增添稀土元素,能够强化晶粒,进一步提高铝合金的机械强度;本发明通过固溶后在高温下短时间烧铸,既能够通过高温烧铸提高晶相的均匀性,又能够避免高温下长时间烧铸产生再结晶引起的合金软化。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010816781.7
申请日
2020-08-14
公开日
2020-11-20
公开号
CN111959608A
主分类号
/C/C21/ 化学;冶金
标准类别
铁的冶金
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张建雷 黄铁明 黄祯荣 冯永平 池海涛

申请人

福建祥鑫股份有限公司

申请人地址

350119 福建省福州市闽侯县青口镇东台村桐洋217号

专利摘要

本发明提供一种铝合金轻卡大梁及其制备方法,属于汽车用合金生产技术领域,包括纵梁、横梁一、横梁二、轮胎安装座和防追尾机构;铝合金轻卡大梁在450‑470℃固溶120min,接着在470‑490℃煅烧30min,接着再在440‑450℃保温20min进行制备;本发明通过设置减震板能够降低行驶过程中因道路不平导致的上下颠簸;本发明通过设置防追尾机构能够阻挡轿车防止轿车追尾后钻入卡车车底;本发明通过在原料组分中通过增添稀土元素,能够强化晶粒,进一步提高铝合金的机械强度;本发明通过固溶后在高温下短时间烧铸,既能够通过高温烧铸提高晶相的均匀性,又能够避免高温下长时间烧铸产生再结晶引起的合金软化。

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