摩托车刹车盘材料要求具有高的机械强度，很好的耐磨性，低密度以及良好的散热性能。
目前由可锻铸铁、灰铸铁、合金钢等单一材质制成刹车盘不能满足实际综合性能需求。
本发明设计了一种高性能摩托车刹车材料，先制备成分为C：2‑2.5％，Cr：4.0‑4.5％，Mo：3.5‑4.0％，V：8.5‑9％，W：1‑2％，Co：2‑3％，余量为Fe的合金粉末，然后烧结成具有一定强度和孔隙率的多孔体，然后将多孔体熔渗铝合金得到致密的块体材料，再通过合适的热处理最终得到高性能的摩托车刹车盘，该材料微观组织呈双连通的结构，其中铁基合金可提供高的耐高温强度和耐磨性能，铝合金可提供高的导热性能和低密度，因此最终材料具有高的耐磨、高温强度、高导热和低密度等优异的综合性能。

于军

河南中钻新材料有限公司

473200 河南省南阳市方城县新能源产业集聚区西园

摩托车刹车盘材料要求具有高的机械强度，很好的耐磨性，低密度以及良好的散热性能。
目前由可锻铸铁、灰铸铁、合金钢等单一材质制成刹车盘不能满足实际综合性能需求。
本发明设计了一种高性能摩托车刹车材料，先制备成分为C：2‑2.5％，Cr：4.0‑4.5％，Mo：3.5‑4.0％，V：8.5‑9％，W：1‑2％，Co：2‑3％，余量为Fe的合金粉末，然后烧结成具有一定强度和孔隙率的多孔体，然后将多孔体熔渗铝合金得到致密的块体材料，再通过合适的热处理最终得到高性能的摩托车刹车盘，该材料微观组织呈双连通的结构，其中铁基合金可提供高的耐高温强度和耐磨性能，铝合金可提供高的导热性能和低密度，因此最终材料具有高的耐磨、高温强度、高导热和低密度等优异的综合性能。