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专利摘要

本发明涉及一种汽车制动盘的碳纤维预制体的编织方法,属于碳纤维复合材料增强体编织技术领域。
该方法包括以下步骤:(1)制备碳纤维平纹布;(2)制备碳纤维网胎;(3)将步骤(1)的碳纤维平纹布和步骤(2)的碳纤维网胎缝制在一起,形成一层平纹‑网胎布;(4)将步骤(3)得到的平纹‑网胎布沿石墨套筒环向缠绕多圈,每缠绕一圈环向针刺一遍,直至达到碳纤维预制体的尺寸要求,形成碳纤维预制体;所述碳纤维预制体中碳纤维平纹布的重量百分比为≥67%,碳纤维网胎的重量百分比为≤33%。
本发明制备方法更安全,纤维浪费量更少、能保证产品厚度方向热导率更高、材料内部物相更均匀、摩擦面更光洁美观。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910148567.6
申请日
2019-02-28
公开日
2019-05-24
公开号
CN109795180A
主分类号
/DD/D04/ 纺织;造纸
标准类别
编织;花边制作;针织;饰带;非织造布
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

刘汝强 杜勇 李宗乐 何留阳

申请人

山东道普安制动材料有限公司

申请人地址

251200 山东省德州市禹城市国家高新技术产业开发区南环东路90号

专利摘要

本发明涉及一种汽车制动盘的碳纤维预制体的编织方法,属于碳纤维复合材料增强体编织技术领域。
该方法包括以下步骤:(1)制备碳纤维平纹布;(2)制备碳纤维网胎;(3)将步骤(1)的碳纤维平纹布和步骤(2)的碳纤维网胎缝制在一起,形成一层平纹‑网胎布;(4)将步骤(3)得到的平纹‑网胎布沿石墨套筒环向缠绕多圈,每缠绕一圈环向针刺一遍,直至达到碳纤维预制体的尺寸要求,形成碳纤维预制体;所述碳纤维预制体中碳纤维平纹布的重量百分比为≥67%,碳纤维网胎的重量百分比为≤33%。
本发明制备方法更安全,纤维浪费量更少、能保证产品厚度方向热导率更高、材料内部物相更均匀、摩擦面更光洁美观。

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