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专利摘要

本实用新型涉及一种铁路道岔融雪抱枕式加热板固定装置,其特征是:至少包括:弹性抱枕固定支架(1)、连接板(2)、紧固件组(3);弹性抱枕固定支架(1)包括左右两个,连接板(2)包括左右L连接板和中间平板连接板,左L连接板和右L连接板分别通过紧固件组(3)连接中间平板连接板和弹性抱枕固定支架(1),形成U型结构。
这种铁路道岔融雪抱枕式加热板固定装置,它通过利用高弹性弹簧钢或高弹性不锈钢的卡扣结构提供的预紧力,使自身可靠固定在水泥枕上,从而提供加固定加热板的基础,保证加热板的可靠固定,同时在安装过程中极少清除道砟,保证了道岔的稳固,维护了铁路的安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020419064.6
申请日
2020-03-27
公开日
2021-01-19
公开号
CN212375645U
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

南长江 何建峰 詹少波 高晓伟 蔡鹏翔 王莹 蒋晓凡 郑淇匀 李思宇

申请人

西安铁路信号有限责任公司

申请人地址

710100 陕西省西安市航天基地航天南路396号西安铁路信号有限责任公司

专利摘要

本实用新型涉及一种铁路道岔融雪抱枕式加热板固定装置,其特征是:至少包括:弹性抱枕固定支架(1)、连接板(2)、紧固件组(3);弹性抱枕固定支架(1)包括左右两个,连接板(2)包括左右L连接板和中间平板连接板,左L连接板和右L连接板分别通过紧固件组(3)连接中间平板连接板和弹性抱枕固定支架(1),形成U型结构。
这种铁路道岔融雪抱枕式加热板固定装置,它通过利用高弹性弹簧钢或高弹性不锈钢的卡扣结构提供的预紧力,使自身可靠固定在水泥枕上,从而提供加固定加热板的基础,保证加热板的可靠固定,同时在安装过程中极少清除道砟,保证了道岔的稳固,维护了铁路的安全。

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