本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种适用于高寒地区的绿色混凝土轨枕及性能增强方法，混凝土中加入橡胶粉，将冻融循环部分作用在橡胶粉上，增加阻尼比，增强抗冲击性及、减少、裂缝的开裂；混橡胶粉均匀掺合在混凝土中，混凝土填充于支架钢筋中；轨枕两侧面设置搬运把手；混凝土轨枕的长度为2.5m‑3.0m；橡胶粉的粒径小于1mm。
本发明中的橡胶的加入使得轨枕内部应力重分布，在满足铁路混凝土轨枕要求的前提下，优化了轨枕性能，提高了混凝土的抗冲击性，增加阻尼比，增大插入损失，增强耗能减振的性能，减少道砟和轨枕的接触损伤，并且可以根据各国、各地区线路轨距的不同，解决不同的实际需求。

井国庆 姚力 巫江 江万红 杜运昌 庞玲 杜文博 王创

北京交通大学

100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种适用于高寒地区的绿色混凝土轨枕及性能增强方法，混凝土中加入橡胶粉，将冻融循环部分作用在橡胶粉上，增加阻尼比，增强抗冲击性及、减少、裂缝的开裂；混橡胶粉均匀掺合在混凝土中，混凝土填充于支架钢筋中；轨枕两侧面设置搬运把手；混凝土轨枕的长度为2.5m‑3.0m；橡胶粉的粒径小于1mm。
本发明中的橡胶的加入使得轨枕内部应力重分布，在满足铁路混凝土轨枕要求的前提下，优化了轨枕性能，提高了混凝土的抗冲击性，增加阻尼比，增大插入损失，增强耗能减振的性能，减少道砟和轨枕的接触损伤，并且可以根据各国、各地区线路轨距的不同，解决不同的实际需求。