本发明公开了一种预制桥面板湿接缝连接结构的施工工艺，先将焊钉、钢板和钢筋吊环组合成一个整体结构，再将焊钉与一个桥面板相连，使得钢板有焊钉侧与混凝土板底面贴合，钢板另一侧铺设环氧砂浆，将钢板与另一桥面板底面贴合，最后通过焊接或绑扎的方式将该整体结构分别通过钢筋与两侧的桥面板端部露出的预埋钢筋相连，将相邻的两个桥面板与预制桥面板湿接缝连接结构结合成一个整体，相邻两个桥面板之间的湿接缝底部完全被钢板封住。
与现有技术相比，本发明减少了现场传统预制桥面板湿接缝施工时模板安装与拆除的工序，加快了施工速度，并保证了湿接缝处的连接质量，提高了湿接缝处结构的承载力，增加了结构的安全储备。

刘军 曾明辉 吴文清 冯小毛 叶华 吴飞

江西省高速公路投资集团有限责任公司

330025 江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号

本发明公开了一种预制桥面板湿接缝连接结构的施工工艺，先将焊钉、钢板和钢筋吊环组合成一个整体结构，再将焊钉与一个桥面板相连，使得钢板有焊钉侧与混凝土板底面贴合，钢板另一侧铺设环氧砂浆，将钢板与另一桥面板底面贴合，最后通过焊接或绑扎的方式将该整体结构分别通过钢筋与两侧的桥面板端部露出的预埋钢筋相连，将相邻的两个桥面板与预制桥面板湿接缝连接结构结合成一个整体，相邻两个桥面板之间的湿接缝底部完全被钢板封住。
与现有技术相比，本发明减少了现场传统预制桥面板湿接缝施工时模板安装与拆除的工序，加快了施工速度，并保证了湿接缝处的连接质量，提高了湿接缝处结构的承载力，增加了结构的安全储备。