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专利摘要

本发明涉及拱桥施工技术领域,特别涉及一种拱桥的系杆的安装方法,在拱肋架设完成后,即安装吊索部件配合横向支撑部件,搭设牵引猫道,用于临时支承第一系杆并对所述第一系杆进行安装及张拉,然后在吊装桥面梁之后,安装所述第二系杆并张拉,最后在附属设施完工后,安装所述第三系杆并张拉至拱桥系杆达到成桥系杆力,有效减小系杆构件的垂度效应,所有系杆构件均实现一次张拉到位,减少系杆力的调整次数,提高张拉效果,降低施工风险,保证施工安全,缩短施工周期。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911295034.7
申请日
2019-12-16
公开日
2021-05-04
公开号
CN110983978B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

牟廷敏 倪春梅 范翊 何娇阳 李畅 赵艺程 邹圻 范碧琨 汪洋 李胜 孙才志 康玲 许诺

申请人

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

申请人地址

610000 四川省成都市高新区天府五街200号4号楼B座7-10楼

专利摘要

本发明涉及拱桥施工技术领域,特别涉及一种拱桥的系杆的安装方法,在拱肋架设完成后,即安装吊索部件配合横向支撑部件,搭设牵引猫道,用于临时支承第一系杆并对所述第一系杆进行安装及张拉,然后在吊装桥面梁之后,安装所述第二系杆并张拉,最后在附属设施完工后,安装所述第三系杆并张拉至拱桥系杆达到成桥系杆力,有效减小系杆构件的垂度效应,所有系杆构件均实现一次张拉到位,减少系杆力的调整次数,提高张拉效果,降低施工风险,保证施工安全,缩短施工周期。

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