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专利摘要

本发明涉及新增墩柱承载钢桁梁加固跨既有线桥梁的施工方法,包括步骤:步骤1:在桥梁底部进行桥下支撑体系的施工;步骤2:拆除原桥梁两侧人行道处的桥面铺装、桥面板及栏杆;步骤3:在桥梁下方进行预应力顶推体系的安装作业;步骤4:通过预应力顶推体系将桥梁两侧的混凝土纵梁顶推出,并进行拆除;步骤5:将钢纵梁的下弦杆通过顶推体系顶推至指定的位置,同时将上弦杆与下弦杆焊接,并对相邻节段的钢纵梁进行焊接;步骤6:对钢纵梁进行竖向顶升;步骤7:对桥面进行结构恢复,拆除顶推体系。
本发明的有益效果是:本发明采用钢纵梁顶推体系进行施工,施工操作主要在桥下进行,无需占用桥面空间,从而降低对交通的影响。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010061784.4
申请日
2020-01-20
公开日
2021-04-20
公开号
CN111218893B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王新泉 刁红国

申请人

浙江大学城市学院

申请人地址

310015 浙江省杭州市湖州街50号

专利摘要

本发明涉及新增墩柱承载钢桁梁加固跨既有线桥梁的施工方法,包括步骤:步骤1:在桥梁底部进行桥下支撑体系的施工;步骤2:拆除原桥梁两侧人行道处的桥面铺装、桥面板及栏杆;步骤3:在桥梁下方进行预应力顶推体系的安装作业;步骤4:通过预应力顶推体系将桥梁两侧的混凝土纵梁顶推出,并进行拆除;步骤5:将钢纵梁的下弦杆通过顶推体系顶推至指定的位置,同时将上弦杆与下弦杆焊接,并对相邻节段的钢纵梁进行焊接;步骤6:对钢纵梁进行竖向顶升;步骤7:对桥面进行结构恢复,拆除顶推体系。
本发明的有益效果是:本发明采用钢纵梁顶推体系进行施工,施工操作主要在桥下进行,无需占用桥面空间,从而降低对交通的影响。

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