本发明涉及交通技术领域，且公开了一种节能环保型交通辅助机装置，包括底板，所述底板的上面设置有第一翘板与第二翘板，第一翘板的上面设置有挡板，底板的左边设置有第一立柱，第一立柱的后面设置有转动轮，转动轮上设置有链条，转动轮的下方设置有配重块，第一立柱的左边设置有第二立柱。
当公交车驶过后，配重块通过链条拉动第二翘板上升，使得第一翘板与第二翘板恢复翘起状态，第一翘板翘起时，则对连接杆没有拉力作用，使得第一立柱上升，从而带动挡板下落将行车道挡住，此时由于配重块的重量远大于行人质量，所以行人走在行车道上也不会使得挡板升起，从而使得该装置只允许公交车通过，而不允许行人通过。

于丽丽

于丽丽

114000 辽宁省鞍山市铁东区中华南路263号-200

本发明涉及交通技术领域，且公开了一种节能环保型交通辅助机装置，包括底板，所述底板的上面设置有第一翘板与第二翘板，第一翘板的上面设置有挡板，底板的左边设置有第一立柱，第一立柱的后面设置有转动轮，转动轮上设置有链条，转动轮的下方设置有配重块，第一立柱的左边设置有第二立柱。
当公交车驶过后，配重块通过链条拉动第二翘板上升，使得第一翘板与第二翘板恢复翘起状态，第一翘板翘起时，则对连接杆没有拉力作用，使得第一立柱上升，从而带动挡板下落将行车道挡住，此时由于配重块的重量远大于行人质量，所以行人走在行车道上也不会使得挡板升起，从而使得该装置只允许公交车通过，而不允许行人通过。