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专利摘要

本发明涉及一种适用于架设小半径曲线梁的架桥机中/前支腿结构,所述架桥机中/前支腿结构包括上部立柱、横移轮箱和水平连杆,所述上部立柱与导梁连接,所述上部立柱与横移轮箱之间设有水平旋转装置,架设小半径曲线梁时通过水平旋转装置实现上部立柱与导梁、横移轮箱之间的水平旋转。
与现有技术相比,本发明通过水平旋转装置连接中/前支腿横移轮箱与中/前支腿上部立柱及导梁,在中/前支腿连杆中加上水平伸缩装置连接两边支腿,从而实现架桥机的大角度转向,并在转向时导梁不产生弯矩;能够匹配大多数曲线段梁片的架设场景,能够瞬间自适应地产生较大角度的转向,转弯效率高。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011018016.7
申请日
2020-09-24
公开日
2020-12-29
公开号
CN112144420A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

刘超 文思香

申请人

同济大学

申请人地址

200092 上海市杨浦区四平路1239号

专利摘要

本发明涉及一种适用于架设小半径曲线梁的架桥机中/前支腿结构,所述架桥机中/前支腿结构包括上部立柱、横移轮箱和水平连杆,所述上部立柱与导梁连接,所述上部立柱与横移轮箱之间设有水平旋转装置,架设小半径曲线梁时通过水平旋转装置实现上部立柱与导梁、横移轮箱之间的水平旋转。
与现有技术相比,本发明通过水平旋转装置连接中/前支腿横移轮箱与中/前支腿上部立柱及导梁,在中/前支腿连杆中加上水平伸缩装置连接两边支腿,从而实现架桥机的大角度转向,并在转向时导梁不产生弯矩;能够匹配大多数曲线段梁片的架设场景,能够瞬间自适应地产生较大角度的转向,转弯效率高。

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